عجلة الماس DF-200 الدقيقة
عجلة الماس DF-200 الدقيقة
عجلة طحن ماسية لـ Tormek T-4. عجلة DF-200 الماسية من Tormek هي عجلة طحن ماسية شاملة وعالية الأداء، تجمع بين إزالة الفولاذ بكفاءة وسطح طحن ناعم. تتميز العجلة بحجم حبيبات 600، مما يوفر شحذًا فعالًا وسطحًا أملسًا.
لماذا عجلة الماس DF-200 جيدة؟
- عجلة طحن الماس لـ Tormek T-4
- إزالة الفولاذ بشكل فعال مع لمسة نهائية ناعمة.
- شكل ثابت، يحافظ دائمًا على نفس القطر.
- يشحذ جميع أنواع الفولاذ والسيراميك.
- يسمح بالشحذ على جانب عجلة الطحن للحصول على حافة مسطحة تمامًا.
- متانة استثنائية مع الماس، أقوى مادة كاشطة في العالم.
عجلة طحن لجميع المواد
باستخدام عجلة الماس هذه، يمكنك شحذ أي نوع من المواد تقريبًا، بما في ذلك الفولاذ والسيراميك والكربيد. عجلة الماس DF-200 دقيقة تناسب طرازات Tormek T-4 Original وTormek T-4 Bushcraft وTormek T-3 والطرازات الأقدم المزودة بعجلة طحن بقطر 200 مم.
يُبسط عملية الشحذ المتكررة
تتميز جميع أقراص شحذ الماس من تورميك بمتانة استثنائية مع معدل إزالة ثابت وشكل ثابت، مما يعني أنها تبقى مستديرة ومسطحة بقطر كامل. يستفيد المستخدمون الذين يشحذون الأداة نفسها بشكل متكرر من هذا الأمر بشكل كبير، إذ يُبسط كلاً من الإعداد والشحذ.
احصل على حافة مسطحة تمامًا
يتيح الشكل الثابت إمكانية الطحن إما على جانب العجلة أو على سطحها العلوي. يُعد الطحن الجانبي مثاليًا للأدوات الصغيرة مثل السكاكين والأزاميل وأزاميل النحت وأدوات القطع على شكل حرف V. والنتيجة حافة ذات حافة مسطحة تمامًا، بدلاً من الطحن المجوف الطفيف.
لشحذ جانب عجلات الماس، نوصي باستخدام قاعدة MB-102 متعددة الاستخدامات مع القالب المخصص لأداتك. يوفر لك كلٌّ من القاعدة والقوالب الدعم والتحكم طوال عملية الشحذ. إذا لم تكن متأكدًا من القالب المناسب، فابحث عنه هنا.
حماية من الصدأ لزيادة عمر الخدمة
جميع عجلات الماس مزودة بـ 150 مل من مُركّز ACC-150 المُضاد للتآكل. يُنصح دائمًا بإضافة المُركّز إلى الماء عند الشحذ بالماء لمنع صدأ عجلة الطحن. أضف 10 مل من المُركّز إلى 250 مل من الماء (حوالي 4%). نوصي دائمًا باستخدام الماء عند الشحذ باستخدام عجلات الماس، إن أمكن، لأنه يُطيل عمر العجلة ويُوفّر سطح شحذ أكثر نعومة. يُمكنك أيضًا الشحذ بدون ماء.
اعتني بجواهرك
ملاحظة: استخدم ضغطًا منخفضًا جدًا عند شحذ عجلات شحذ الماس. بدلًا من ذلك، اترك الماس يقوم بالعمل. هام! قد يؤدي الضغط العالي جدًا أثناء الشحذ إلى تلف العجلة بشكل لا يمكن إصلاحه.